"TRAFFBRAZA - это больше компания, чем команда". Артур Жуков PRD TRAFFBRAZA

Чем только я не занимался. Я прошел довольно большой путь, прежде чем найти себя. За все время мне пришлось работать и грузчиком, и аниматором в ростовой кукле, мерчендайзером, менеджером по продажам в кока-коле, потом я начал заниматься дизайном и изучать маркетинг, работал арт-директором в айти академии, затем открыл собственное агентство по разработке сайтов и помогал малому и среднему бизнесам с диджитал упаковкой. Как-то я разрабатывал сайт для TRAFFBRAZA и через 2-3 года случайно наткнулся на их инстаграм, написал Вере, что мог бы улучшить их дизайн. Вера предложила звонок, и мы созвонились. Когда я начал работать над дизайном, я задумался над их логотипом, подумал, что он достаточно странный для такой серьезной компании и без разрешения просто начал делать ребрендинг. У меня в голове появилась картинка, как это должно быть и какой характер и месседж нести. Я подумал: ну сделаю, а там посмотрим. Где-то два дня я работал над логотипом и презентацией, потом на созвоне начал рассказывать свое видение. Все время было тихо, Вера молчала, внимательно слушала, мне было неловко. Я закончил презентацию и потом стал говорить Саша, а я даже не знал, что он присутствует. Ну, а дальше оказалось, что мое видение будущего бренда совпало с видением овнеров и мы начали общаться, мне предложили работу — и как вы видите я здесь и так у нас новый логотип.

День проходит быстро. Много интересной работы: от позиционирования компании до проявления ее в медиа. Сейчас у нас акцент на инстаграм, мы полностью изменили контент-план, увеличили объем публикаций, сейчас никакая арбитражная компания не ведет инстаграм так, как мы. Потому мы довольно быстро начали расти. Также мы работаем над новым сайтом, занимаемся “медийкой” и увеличиваем свое присутствие. Кроме подкастов, которые залетели у нас на YouTube, у нас есть большие планы, много выступлений запланировано. Новый мерч с ярким позиционированием и многое другое, о чем я не могу рассказать, но это увидят все и очень скоро.

Я всегда обожал тачки. У меня их было много. Когда я узнал, что компания подарила баерам гелик – был в шоке, и, конечно, хотелось рассказать об этом всем. Поэтому некоторое время я наслаждаюсь геликом. Почти у каждой машины есть своя особенность, то, что мне нравится – у меня есть. Но машин, на которых я еще не ездил – много. Электро – это, безусловно, машины будущего, но я еще не катался на электро, поэтому не могу сказать свое мнение объективно.

Наверное, нет. Не знаю можно ли считать таргет, в котором безусловно у меня есть опыт. Но у меня просто нет времени даже попробовать. Конечно, деньги, которые зарабатывают наши баеры – это очень хорошая мотивация, но я считаю, что я на своем месте и лучше не распыляться.

Не хочу вскрывать все карты. Людей не слишком много. Где-то немного больше, чем достаточно, каждый делает свое дело. Стараемся каждый раз оптимизировать процессы и улучшать качество, мы достаточно гибки в этом плане. Главное задавать темп, что мы сейчас делаем.